Por: Diana Sánchez
Foto: Cortesía
La emergencia sanitaria por Covid-19, ha cambiado la forma de los hábitos de consumo: aumentó el número de compras en línea y los servicios de mensajería se han visto
rebasados. Los tiempos de entrega también se han visto afectados, y para los
compradores piden conocer el estado de su pedido en tiempo real.
Picap, empresa colombiana que ofrece soluciones de transporte de personas y servicio de mensajería, se ha caracterizado en invertir en modelos de gestión tecnológica para ofrecer servicios de logística de mejor calidad. Con más de 10 millones de dólares invertidos, cuenta con una infraestructura global para ofrecer servicios de mensajería bajo el esquema "día para otro"; a cualquier tipo de empresa.
Ante el panorama actual, Picap decidió enfocar el 100% de sus vehículos a su servicio de
logística: PiBox, Así, apoya a sus conductores a no perder sus ingresos y ofrece una opción a pequeñas, medianas y grandes empresas, a transportar lo que necesiten.
En México, PiBox cuenta con 60,000 vehículos inscritos de diferentes tamaños. La
empresa puede solicitar el servicio mediante la app con la modalidad "uno a uno" y
monitorear el envió en tiempo real.
Héctor Neira, CFO y Country Manager México de Picap comenta que el servicio Pibox
nació como una alternativa para aprovechar las horas muertas de sus servicios de
transporte de usuarios, lo que permitió sobrevivir a la crisis actual.
La tecnología de Picap ha acortado los tiempos de entrega, reducir el consumo de
gasolina, optimizar el uso de unidades disponibles y saber el comportamiento de las rutas.
Esta información les sirve a las empresas que solicitan el servicio para mejorar sus tiempos de entrega, administración de centros logísticos y centros de operación.
Ante el aumento del 300% del comercio electrónico en México, Picap invertirá 2 millones
de dólares en los próximos meses para mejorar su servicio, como implementación de
pagos con tarjeta y recargas en Oxxo.
“Nuestra tecnología ya movía más de 3 millones de servicios mensuales y esta misma
tecnología ahora la usamos para las empresas que no contaban con logística y menos con un sistema donde pudieran rastrear sus entregas”, finalizó Héctor Neira.